Peugeot 207 RC

Petit essai de la nouvelle 207 RC , qui sera certainement "presente au salon de genève " mais enfin en attendant

Peugeot 207 RC : le fauve est lâché !



Après la 207 1,6 THP de 150 ch, Peugeot lance la vraie taquineuse de chrono de la gamme 207 : la turbulente version RC, et ses 175 ch !

Le 09/02/2007 par Bertrand Debeuret






La Renault Clio RS a trouvé à qui parler
Depuis la fabuleuse 205 GTI, Peugeot jouit d’une image flatteuse de spécialiste en matière de petites sportives. En face, Renault a toujours eu son mot à dire, d’où une série de duels qui ont régulièrement enflammé les passionnés. Toutefois, les puristes n’ont jamais eu droit à une véritable héritière de la 205 aux 3 fameuses lettres tant les constructeurs, et en particulier Peugeot, hésitent à assumer leur penchant pour les performances. Question d’époque. Aussi on ne s’attendait guère à voir la 207 muscler sa robe – déjà saillante – autant que sa mécanique. Comme avant elle la 206 RC, la lionne ne se distingue des autres membres de sa meute que par de discrets attributs : jantes « Pitlane » 17 pouces (chaussées de Bridgestone Potenza), becquet et double sortie d’échappement trapézoïdale. Une « confidentialité » utile lorsqu’il s’agit de faire rouler des mois durant des modèles de pré-série à découvert, y compris dans la capitale !


Le couple à l’honneur sur le 1.6 turbo conçu avec BMW
A bord, on trouve des sièges baquets recouverts d’alcantara bien disposés à agripper le conducteur dans les virages, des cadrans à motifs « damier », un volant bi-cuir à repose-pouce, et un pédalier alu avec repose-pied du même métaux et à picots antidérapants. De son côté, le 1.6 turbo de 175 ch prend la relève du 2.0 atmosphérique de 180 ch de la 206 RC, avec à la clé des performances en hausse, et un appétit qui chute (7,2 l/100 km). Il affronte le 2 litres de la Clio RS qui l’emporte côté puissance avec ses 200 ch, mais s’incline niveau couple devant les 240 Nm agissant dès 1 600 tr/min du 1.6 THP, portés momentanément à 260 Nm via un « overboost », contre 215 Nm sur la Clio. Le 0 à 100 km/h n’est plus l’affaire que de 7,1s et le 1 000 m départ arrêté de 27,8s. La vitesse maxi pour sa part stagne, à 220 km/h. La 207 RC sera assurément l’une des stars du stand Peugeot au salon de Genève, aux côtés du 4007 et d’un concept de 207 SW. Peut-être profitera-t-elle de l’évènement pour dévoiler ses tarifs ?





Perso j'adore ses sièges en alcantara

Autres photos : http://www.autodeclics.com/php2/album2.php?album=1612&img=2&p=stop

SOURCE: http://www.autodeclics.com/

Sinon vous en pensez quoi ? ( j'essaye d'ouvrir des débats ^^)

Je doit avouer que les siege son magnifique .. et elle doit roulé pas mal pour une 207 Tres bien sa comme petite voiture pour tout les jours ...

Mouais ça évolue peu en comparaison avec la 206. Elle n'est pas à la hauteur de la Clio je trouve.

Tout dépend sur quoi tu te bases , je pense que l'interieur de la clio RS ne fait pas un pli devant celui ci

http://www.allsportauto.com/photoautre/renault/clio/3/renault_sport/2006_renault_clio_rs_27_m.jpg

Enfin c'est mon avis

Maintenant en matiere de perf ou autre je ne peux en juger pour le moment ^^

Non c'est vrai pour ce qui est de l'intérieur, y a pas photo

Mais pour les perfs et sans en avoir essayer aucune d'entre elles, je pense que la clio en sort vainqueur. Maintenant faut pas oublier aussi que la Clito c'est une 2 l et la 207 une 1.6 L. Ca désquilibre net...

Pour l'anecdote, hier j'ai rouler avec une 207 HDI 110.

Oui c'est sur aussi ...

-->> Alors ca pousse ? c'est pas le même 1.6 l qu'il y a dans la 206 ? doté de l'overboost ?

Peugeot .. sa sere a rien sauf pour une petite voiture pour aller au travail !Franchement a par la Nouvelle 407 coupé, jdeteste le reste !!

X-Man a écrit:

Oui c'est sur aussi ...

-->> Alors ca pousse ? c'est pas le même 1.6 l qu'il y a dans la 206 ? doté de l'overboost ?

J'en fait aucune idée Mais ca reste correcte, quand on la demande, elle répond present. Maintenant faut pas s'attendre à avoir des sensations sportives.

ZoNe-Bm a écrit:

Peugeot .. sa sere a rien sauf pour une petite voiture pour aller au travail !Franchement a par la Nouvelle 407 coupé, jdeteste le reste !!

oohhhhhh allez, ouvre toi aussi sur les autres marques ehjehh

non mais Zb fait parti du syndicat " only bmw" il ne veut rien savoir sur les autres marques a part volkswagen et son r32

X-Man a écrit:

non mais Zb fait parti du syndicat " only bmw" il ne veut rien savoir sur les autres marques a part volkswagen et son r32

T'a oublier le Audi S4 break

Il te faut aussi une bonne R5 Tout bon proprio de casse en a une

ZoNe-Bm a écrit:

X-Man a écrit:

non mais Zb fait parti du syndicat " only bmw" il ne veut rien savoir sur les autres marques a part volkswagen et son r32

T'a oublier le Audi S4 break

c'est vrai desolé ^^

t'as une r5 alors ? ^^

X-Man a écrit:

ZoNe-Bm a écrit:

X-Man a écrit:

non mais Zb fait parti du syndicat " only bmw" il ne veut rien savoir sur les autres marques a part volkswagen et son r32

T'a oublier le Audi S4 break

c'est vrai desolé ^^

t'as une r5 alors ? ^^

Le pire, c'est que j'en ai une ... j'ai fait du tuning dessus, j'ai tout enlever ce qui enlevable Donc j'ai decoupé le toit sur une partie, j'ai enlever toutes les portes, le coffre, le capot, retirer les siege qui serve a rien, enlever l'echappement etc ... Je l'a sort que l'eté

! t'aurais des photos je veux voir ca ^^

X-Man a écrit:

! t'aurais des photos je veux voir ca ^^

J'en ferais une a pendant l'été

Ok pas de probs j'attendrai

X-Man a écrit:

Ok pas de probs j'attendrai

Ou remarque si un jour il fait beau .. je l'a sortirais Mais l'a je l'ai mis dans un conteneur, pour qu'elle prennent pas de la place dans le garage

pour moi cette caisse cest un tracteur mdr

tracteur gti alors

-->> http://www.koreus.com/media/tracteur-gti.html ^^

je l'ai vue se matin cette video , cest terrible

J'imagine la vitesse pour labourer les champs mdr

hop la ptit burn au milieu des salades

il commence a 8h , 8h 30 il a fini la journée

oui mais ca consomme plus en essence. Il doit s'arrêter pour faire le plein. Avec moteur TDI, sans s'arrêter, il aurait fini a 8h15

je crois qu'on est quand même en plein délire là