BMW - Serie 8 - 840Ci

BMW - Serie 8 - 840Ci 4.4l M62 BVM6


Grand luxe
Un accueil remarquable, la Série 8 est plus proche d'une voiture de prestige que d'un coupé sportif.

Les chiffres
Prix neuf en 1997 499 900 F (25 CV)
Moteur 8 cyl. en V 32S
Cylindrée 4 398 cm3
Puiss.maxi 286 ch
L x l (en mètre) 4,78 x 1,86
Poids 1 780 kg
Coffre 320 dm3
1000 m D.A. 250 km/h
80 à 120 km/h (4e/5e) 6s6
Conso. Moy. -


Marquée par une présentation de très haut standing, la BMW 840Ci frise la perfection. Mais c'est au détriment du caractère sportif souvent caractéristique d'un coupé, même de cette envergure. En effet, sa ligne reste discrète malgré le gabarit imposant, son habitacle se montre aussi précieux que richement équipé et sa tenue de route brille par un équilibre et une stabilité redoutables. Toutefois, en s'armant depuis peu d'un nouveau 8 cylindres en V (que l'on retrouve sous le capot de la Série 7), elle retrouve un certain caractère. La cylindrée est supérieure, la puissance reste identique (286 ch) et le couple maximum a considérablement augmenté par rapport à celui de l'ancien moteur. Il en résulte un confort de conduite supplémentaire grâce, notamment, à une plus grande capacité de reprise. Les équipements ont également fait l'objet d'une remise à niveau. Ainsi, les sièges s'habillent de cuir "nappa", et se dotent d'un chauffage électrique, tandis que le réglage du siège conducteur s'agrémente d'une fonction mémoire. Les autres versions : 840 CiA (514 900 F).

Photo...




Source... http://www.autoplus.fr/environement?openform&url=/autoplus/essais/1997/INTM-6DMGVD.html&_ref=http%3A//www.google.fr/search%3Fhl%3Dfr%26q%3DBMW%2520s%25C3%25A9rie%25208%2520essai%26sa%3DN%26tab%3Diw

Pour moi c'est un des modèles qui a marqué l'histoire de BMW comme la 2002 ti merci pour ce bon souvenir

X-Man a écrit:

Pour moi c'est un des modèles qui a marqué l'histoire de BMW comme la 2002 ti merci pour ce bon souvenir

+1 elle fait parti du mythe BMW pour moi aussi avec la 635 CSI...