Porsche 2006 TechArt 911 Carrera 4S
Caractéristiques
Moteur
Type: Flat-6
Cu de déplacement dedans (cc): 233 (3824)
Actionnez BHP (kilowatt) au T/MN: 370(276)/n.a.
Serrez à la clé dynamométrique livre-pi (Nm) au T/MN: n.a.
Redline au T/MN: n.a.
Freins Et Pneus
Freins F/r: ABS, disque exhalé de disc/vented
Pneus Franc: 235/30 ZR20 - 305/25 ZR20
Transmission: Toute la Commande De Roue
Dimensions Et Poids Extérieurs
Taille de × de largeur de × de longueur dans: 175,6 × n.a du × 71,2.
Poids livre (kilogramme): n.a.
Exécution
Accélération 0-62 M/H s: 4,1
M/H supérieur de vitesse (km/h): 185 (298)
Mpg de l'économie de carburant EPA city/highway (l/100 kilomètre): n.a.
TechArt sportif accordant pour le Porsche 911 Carrera 4 et 4S
TechArt offre maintenant un programme étendu de personnalisation pour les nouveaux 997-series modèles Porsche 911 Carrera 4 et 4S. TechArt fournit également le moteur accordant pour les deux moteurs refroidis à l'eau de six-cylindre du Carrera 4 et de Carrera 4S, coupe ou cabriolet. Les kits de puissance de TechArt pour la version 3.6-liter et pour le Carrera S avec 3.8-liter le déplacement chacun se composent d'un filtre à air à air de sport et d'une électronique nouvellement programmée de moteur.
Après l'installation, qui peut être faite directement chez TechArt ou par n'importe quel marchand autorisé de Porsche, rendement de puissance maximum pour des augmentations de chaque modèle de 15 BHP.
Le complément parfait aux kits de puissance est l'échappement de TechArt accordant, dont les diverses versions sont disponibles. Le produit lineup inclut les tuyères duelles ovales pour le dispositif d'échappement de production, un dispositif d'échappement commande de puissance-commandé de sport et un dispositif d'échappement à rendement élevé complet avec les tubulures à rendement élevé, les catalyseurs de sport et le silencieux arrière.
L'élégance sportive caractérise la conception du kit d'aérodynamique-perfectionnement de TechArt. Le tablier d'avant de production reçoit une emphase plus visuelle du spoiler avant de TechArt. Mais ce n'est pas tout: Le spoiler réduit l'ascenseur aérodynamique, de ce fait plus loin améliorant la stabilité directionnelle aux vitesses élevées.
Le TechArt sills latéral donnent à la voiture de sport un plus long, regard de sleeker. Le spoiler arrière minimisé de TechArt optimise l'effet du spoiler escamotable d'arrière de production et prête le cabriolet un aspect bien plus passionnant.
TechArt a également développé un diffuseur arrière pour les 997 modèles, qui sort le tablier arrière en bas et fournit un contexte dramatique pour les deux tuyères jumelles ovales du dispositif d'échappement de sport de TechArt.
TechArt offre également un programme étendu de roue et de suspension: Les propriétaires du nouveau Porsche 911 Carrera ou Carrera S peuvent raffiner leurs voitures avec le frappement, la formule légère de TechArt cinq-ont parlé des roues avec 18 -, 19- ou les diamètres 20-inch.
La version la plus exclusive pour les 911 Carrera 4 ou le nouvel lumière-alliage d'une seule pièce de formule de TechArt des dispositifs 4S roule dedans la taille 8.5Jx20 dans l'avant et dans la taille 12Jx20 sur l'essieu arrière. TechArt recommande ContiSportContact 2 pneus dans les tailles 235/30 ZR20 et 305/25 ZR20 pour monter sur ces roues.
Coutume-calibrées aux combinaisons de TechArt tire/wheel sont les solutions de suspension de TechArt. La gamme des modifications commence par des ressorts de sport de TechArt pour un abaissement de monter-taille d'environ 1 pouce. Elle aboutit à la suspension de sport de TechArt Vario qui a été développée en coopération avec Bilstein. Le contraire à conventionnel lover-au-dessus des suspensions cette solution innovatrice offre non seulement la capacité d'abaisser la monter-taille sur avant et l'essieu arrière individuellement par jusqu'à environ 1,5 pouces; la suspension de sport de TechArt Vario comporte également des chocs de sport avec la limite et le rebond réglables. Ceci permet à la suspension d'installer pour être ajusté sur les préférences du conducteur individuel et sur l'utilisation prédominante de la voiture - sur les routes publiques ou sur le racetrack.
TechArt Automobildesign offre également un taille-réglable lover-au-dessus de la suspension de sport pour les 997 modèles avec PASM.
Pour les 997 séries modèles TechArt offre également des barres de balancement de sport, un dôme croix-attachent, et un circuit de freinage à rendement élevé avec les étriers de huit-piston et les disques fixes en aluminium de 365- ou de frein 380-millimeter.
En tant que spécialiste monde-renommé pour les créations intérieures exclusives TechArt Automobildesign offre également différents intérieurs pour les derniers 911 Carrera 4 et 4S dans toutes les couleurs et conceptions.
Le programme comporte les intérieurs entièrement en cuir exclusifs de TechArt Colorline aussi bien que les accessoires sportifs: TechArt offre les roues de direction du point de vue ergonomique formées de sport de sac à air, pédales de pied, repos de pied et le bouton de décalage a tout fait à partir de l'aluminium aussi bien que les plats en acier inoxydable de filon-couche avec le logo de TechArt.
Photo...
Source...
http://www.rsportscars.com/eng/cars/carrera_techart.asp
Mer 8 Mar - 14:16
par contre je prefere avec les jantes grises, c est plus sobre 
:'(: 
